Mon J-Cruise est arrivé par Chronopost ce matin. Livraison laborieuse par Chronopost d’ailleurs qui prend vraiment les clients pour des cons à sonner 1 fois puis partent aussitôt. Il a fallu gueuler de la maison pour indiquer au livreur qu’on l’attendait depuis 8h30 le matin comme l’indiquais le mail… bande de boulet ! Bref… le JCruise est à la maison… présentation 😉

Casque Shoei J-Cruise Corso Noir

Comme vous le savez, j’ai ma nouvelle moto dans le garage et rouler en Harley Davidson demande un équipement adapté. Avec un poil de recule, je pense que j’aurais pu le faire aussi avec l’intégral même si je me dis que le Jet pour ce genre de moto c’est quand même mieux. Enfin, je voulais un J-Cruise pour le confort, l’aspect sécuritaire et la qualité globale.

Shoei ou Arai ?

Tout comme Jean-Claude que l’on voit sur cette photo, je suis un grand fan d’Arai. J’en possède d’ailleurs plusieurs dans mes étagères. Seulement, je trouve qu’Arai ne se renouvelle pas dans les technologies malgré un confort de port qui est inégale avec Arai, un cran au dessus. Le confort ne se suffit pas, j’ai opté pour Shoei une nouvelle fois dans ce casque de casque Jet. Le Shoei c’est avant tout un casque de haute qualité et sa visière intégré me séduit à chaque utilisation. Pour moi c’est validé aussi bien sur le Neotec que le GTAir et aujourd’hui sur le J-Cruise.

Quel casque moto choisir chez Shoei entre le J-Cruise, le Neotec et le GT-Air ?

Trois casque moto dont les profiles sont différents les uns des autres. pourtant lorsqu’il faut en choisir un, il est important de bien comprendre les avantages de l’un et les inconvénients de l’autre… voici un petit tour d’horizon rapide qui aura son propre billet bientôt dans un comparatif complet 😉

Shoei Neotec : le casque moto modulable

Le Neotec ou Néotec, chacun l’appelle comme il veut est un casque moto modulable. Modulable veut dire que l’on peut rouler en mode « Jet » ‘mentonnière relevée ou en mode casque intégral avec la mentonnière abaissée. Le Neotec offre à lui seul les avantages et inconvénients du J-Cruise et du GT-Air 😉 Ses deux plus gros points faibles sont son poids et sa prise au vent… fatigant à la longue et idéal en grosse routière par exemple 😉 Mon Neotec provient de chez Dafy Moto Rennes.

Budget : +/- 530 euros hors option

Shoei GT-Air : le casque moto intégral

Le GT-Air est pour moi le meilleur casque moto intégral qui existe à ce jour sur le marché. Il est super confortable, intègre une visière solaire. Ce casque de moto est relativement léger et offre une bonne insonorisation. Son défaut principal c’est d’être étouffant en été mais est idéal en basse saison et saison intermédiaire. Ce casque Shoei GT-Air provient lui aussi de chez mon fournisseur préféré en accessoire du motard : iCasque ! On va finir par croire que j’ai des parts chez eux, mais en fait c’est tout simplement la boutique motarde en ligne idéale…

Budget : +/- 500 euros hors option. J’ai pris l’option visière iridium dessus : 110 euros

Shoei J-Cruise : le casque moto Jet

Le J-Cruise est un excellent casque Jet. Lui aussi provient de chez iCasque. Sa longue visière recouvre bien le visage et permet d’avoir un grand écran devant les yeux qui donne une impression de rouler en casque intégral sans mentonnière. Evidemment, je ne conseillerais pas un Jet en premier casque moto car c’est beaucoup plus dangereux qu’un intégral. Néanmoins, le J-Cruise offre la même prestation qu’un GT-Air ou qu’un Néotec sauf qu’il ne conviendra pas de rouler avec un arrière saison ou en hiver là où le Néotec le permet presque. Le J-Cruise en Corso noir que j’ai choisi est un véritable coup de coeur. Encore une fois, si je n’avais qu’un seul casque à conseiller j’orienterais davantage vers le GTAir qui est le top en la matière à tout point de vu 😉

Budget : +/- 530 euros hors option

Présentation en photo du Shoei J-Cruise

Le port est identique au reste de la gamme touring à savoir le Neotec et le GT-Air. Le casque accepte volontiers le port de lunette. Il existe une visière en option que l’on peut choisir fumée, très fumée et iridium… je me laisserais bien tenter 😉

Fermeture à cran sur le Jcruise

Il faut accepter la perte de la double D que j’aime tant sur Arai. C’est vraiment le seul compromis et ce compromis permet d’attacher et détacher très rapidement le casque, je suppose un gain de temps pour les coursiers. Le grand public doit également bouder le double D, c’est dommage 🙁

Condition de transport du casque moto depuis les entrepôts iCasque

Le transport est idéal pour le casque moto chez iCasque comme en atteste ces photo. Je suis vraiment et particulièrement content de mon achat, et comme je dis à chaque fois… il ne reste plus que le meilleurs à savoir… rouler 😉

Galerie photo iCasque Shoei j-Cruise