Choisir sa première moto ou celle qui nous fera les deux premières années dès lors que l’on a son papier rose en pose n’est pas une mince affaire. Rouler sur une moto limitée A2 pendant 2 ans est le quotidien des motards qui arrivent aujourd’hui sur le marché de la moto. Que tu ais 20 ans ou 60 ans, tu passeras forcément par une moto A2 et aujourd’hui je te présente la moto A2 idéale pour te faire les dents… je veux bien évidemment parler d’un Monster mais pas n’importe lequel : le Monster 797.
797 Monster ou la petite soeur du 821
Monster 797 Ducati rouge
A vrai dire et pour être honnête, je pensais que le 797 était une version « light » du 821 mais en fait il s’agit bien d’un Monster au même titre que le Monster 821, Monster 1200, Monster 1200 S et le Monster 1200R. Le 797 en quelques mots est une moto accessible en version A2 mais aussi en full soit à près de 75cv. 75cv sur un Monster ça donne de bonnes sensations encore avec une âme comme on aime et celui qui aimera le 797 aimera le 1200R, et en relativisant la machine, l’inverse aussi quelque part !
Essai Monster 797 en vidéo par David Jazt
Monster 821 : le petit 1200
Ducati 821 de David Jazt
Pour avoir roulé avec le Monster 821, je peux dire que je connais bien la bête. J’ai même fais un Tour de Bretagne avec. Et en enfourchant le Monster 797 j’avais presque le sentiment de revivre des émotions déjà vécues…
Monster 797 : la petite soeur du 821
Monster 797
Beaucoup d’éléments font pense au 821 même si les reposes pieds ne sont pas autant en arrière, ici on cogne dans les mollets et on a presque l’impression d’avoir les pieds en avant. En route, les genoux sont presque pliés à angle droit, c’est assez agréable même si le conduite est ferme.
Acheter un monster en A2
Si cette moto est si accessible en A2 c’est avant tout pour sa facilité de prise en main. Ultra légère, facile d’accès, elle donne l’impression d’être une grosse 125cc tout en offrant un charisme imposant. Le son, bien qu’un peu timide, offre de bonne sensation de vitesse presque. Le moteur quant à lui donne l’impression d’être en mode « rain » du Monster 821. Ce n’est pas un point faible au contraire, c’est un mode hyper onctueux sur le 821, moi j’avais adoré !
tableau de bord du Monster 797
tableau de bord du Monster 797
Bon, les fondamentaux sont bien là même s’il manque encore un indicateur de rapport engagé par exemple ou une gestion de cartographie moteur. Rien de bien méchant puisque l’essentiel est avant tout de prendre plaisir à bord d’une belle moto.
Le Monster 797 est un Scrambler déguisé en Monster
Monster 797 rouge
Pour celles et ceux qui aiment le Scrambler de chez Ducati, le Monster 797 va être une copine très rapidement car on retrouve un peu les même sensations moteur.
Ducati Scrambler ICON
C’est pour ça que je m’amuse à dire que ce 797 Monster n’est ni plus ni moins qu’un Scrambler déguisée en moto Roadster 😉
Moins de 9000 le Monster 797
797
Si cette moto se situe dans la fourchette haute des tarifs pour une moto A2, elle n’en reste pas moins une Ducati. difficile de comparer une Ducati avec une Gladius / SV650 quand même. Pour celles et ceux qui aiment Ducati, ce Monster 797 n’est pas déconnant. Au contraire, à vitesse tout à fait légale il y a de quoi s’amuser totalement et sans avoir le sentiment d’avoir une moto au rabais face au 821 par exemple. C’est à mon sens un excellent investissement que d’opter pour un Monster 797… d’autant plus qu’à une terrasse de café, je mets ma main à couper qu’un motard non averti ni verra que du feu avec une 821…
Galerie photo essai moto Monster 797
