Une Harley Davidson à mes yeux c’est forcément un Breakout, ne cherchez pas plus loin pour moi. On parle souvent de la crise de la quarantaine, mais en fait je l’a fais tous les ans ou presque et depuis peu, j’ai une forte envie de me reprendre une Harley Davidson. Envie de rouler tranquille, faire…
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Triumph n’arrête plus ses nouveautés, nous sommes rudement gâtés. Après le véritable coup de foudre pour le Rocket III R que j’ai pu essayer dernièrement, me voici sur le dos d’une moto qui me semble familière pour en avoir eu une dans mon garage. Je veux bien sur parler du Speed Triple RS et pas…
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La Triumph Rocket, tu t’en souviens de cette grosse marmite bien lourde que l’on avait essayé en 2009 ? Plutôt impressionnante à l’époque alors que je n’avais que quelques années de permis au compteur ? Moi, je m’en souviens bien. Cette grosse mobylette était impressionnante avec son poids sur l’avant, difficile à manœuvrer et pas…
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En voici une que j’attends depuis un moment, je veux bien évidemment parler du S1000R dans sa nouvelle formule, sur une base de la pétillante S1000RR. Ce S1000RR est tellement fougueux et jouissif que la version « Naked » va forcément être un best seller. L’ancienne version était déjà un gros bonbon bien rond et acidulé, je…
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S’il y a bien une moto qui m’a toujours fait de l’oeil chez Harley Davidson c’est le Breakout. Aujourd’hui, je réalise un nouveau rêve, essayer un Breakout en version musclée, la version 114. 114, euro5, le tout dernier moteur de chez Harley Davidson avec près de 16Nm de couple à 3000tr/mn ainsi que 90cv. Autant…
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Il y a des motos qui marquent plus que d’autres. Dans mon expérience motarde j’ai eu comme ça la GSXR qui m’a marqué pendant des années. Il m’arrive encore aujourd’hui d’en rêver la nuit. Puis il y a des motos pour lesquelles c’est un véritable coup de foudre aussi bien au niveau esthétique qu’au niveau…
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Indian est une marque de moto assez peu connue finalement du grand public. Non pas que ce soit une mauvaise marque de moto, je dirais plutôt que le réseau est assez réduit en France encore à l’heure actuelle pour réellement se faire une place de choix dans le coeur du motard. D’ailleurs en général, le…
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Les dernières générations de moto chez BMW embarque un ensemble de technologie qui méritent le coup d’oeil. Souvent on entend dire qu’une BMW coûte un bras pour ce que c’est mais très peu de personne encore à ce jour connaissent la valeur ajoutée BMW au niveau de la connectivité et le motard et sa moto.…
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Après avoir traversé la France entre Nice et Rennes, aller-et-retour, en BMW R1250RT, j’avoue avoir effectué un de mes plus grands rêves. Quand, en plus, on réalise ce rêve avec la femme de sa vie, c’est vraiment de superbes souvenirs qui restent encrés en nous et on en reparle régulièrement. Et oui, pour celles et…
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Il y a des motos qui marque, c’est le cas de la S1000RR. J’ai pu essayer cette magnifique moto sur le circuit de Losail au Qatar lors du lancement des Michelin Power RS, et j’avoue avoir pris un pied monstrueux. Lorsque les ingénieurs de chez Michelin m’annonçaient l’arrive d’une mise à jour, j’avais du mal…
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Comment ça tu n’es pas encore abonné à la chaîne Youtube Jazt.com ? Pourtant, savais-tu qu’il y avait des essai exclusif sur la chaine qui ne sont pas présent sur le site ? C’est pourtant le cas avec les derniers essais en date comme par exemple l’essai du C650Sport ou bien le S1000RR ou encore…
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Difficile de bien comprendre pourquoi BMW propose la 750 mais également la 850 quand on ne s’en approche pas d’un peu plus près. Après avoir été bluffé par l’efficacité de la petite soeur F750GS, me voici sur le dos de la moyenne soeur… difficile à la placer dans la famille, mais finalement au retour de…
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la BMW R1250RT est une moto qui me faisait rêver depuis de si nombreuses années. Je me suis toujours dis qu’un jour j’en aurais une. Puis ce jour est arrivé et aujourd’hui j’ai parcouru plus de 8200km à son guidon. Par cette expérience de 8000km, un bilan s’impose sur mon expérience et sur l’achat de…
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Même si c’est vrai que le R1250GS est une moto qui est simple à prendre en main, son gabarit peut en freiner plus d’un surtout si la vocation première de cette moto est de faire du centre ville et cent kilomètres autour. D’autre part, lorsque nous sommes jeunes permis, il n’est pas possible d’opter pour…
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Evidemment, il va falloir faire un effort et oublier tous les aspects pratiques sur une moto si l’on souhaite se faire une idée proche de la réalité de ce que l’on ressent à bord de l’Hypermotard 950 de chez Ducati. Il n’en reste alors que le plaisir à l’état brut, où tout est misé sur…
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S’il y bien une moto que je regrette de ne jamais avoir eu dans mon garage c’est le Monster S4RS que j’ai toujours trouvé magnifique avec sa jante arrière mono bras et son moteur coupleu à souhait même s’il tirait un peu court. Ce fabuleux moteur se retrouve aujourd’hui dans une nouvelle moto, et dans…
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Ahhhh la Nine-T, quelle magnifique moto et ce quelque soit sa version ou sa finition. Aujourd’hui, je suis sur le dos d’une 90 (nine-t) classic en série 719 c’est à dire avec une peinture spéciale et quelques options spécifiques. Le Nine-T est une moto qu’il faut apprendre à maitriser et à aimer pour en profiter…
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Acheter une moto routière c’est un budget. Toutes les marques de moto aujourd’hui propose des motos à prix prohibitifs sous pretexte qu’elles sont technologiquement avancées et qu’elle disposent de nombreuses options permettant de profiter pleinement de leurs usage sans se poser de question. Mais alors si le R1250RT est la référence du segment, voici tout…
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Acheter une moto, en voila une bonne idée mais alors concernant l’achat d’une moto routière, pas toujours simple de s’y retrouver et de faire le bon choix. Mon choix s’est orienté vers le R1250RT de chez BMW, et comme vous j’ai hésité longuement avant de sauter le pas. Voici le Top 5 des arguments qui…
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Tu aimes le S1000R de chez BMW ? En même temps j’avoue qu’elle me fait de l’oeil aussi cette magnifique moto d’égoïste. Egoïste car pour le duo ce n’est franchement pas celle sur laquelle ma petite femme aimerait partir en vacances, mais la moto n’est pas que duo n’est pas ? Donc si comme moi,…
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Pour celles et ceux qui ne le savent pas encore, j’ai en dehors de Jazt.com une chaine Youtube avec près de 1800 abonnés (merci à vous tous) où de nombreux motards interagissent avec mes videos. Je ne me considère pas Youtubeur, je ne produits pas suffisamment de vidéo et j’y publie essentiellement des essais de motos.…
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Peu de moto m’ont véritablement fait cette sensation, surtout en statique. Cependant, la plastique de cette nouvelle S1000RR me donne envie de grimper dessus et de signer un bon de commande… c’est dingue ! Comme je dis souvent, le S1000RR est à Porsche ce qu’un Panigale V4 est à Ferrari… on ne vit qu’une fois,…
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C’est étrange mais le R1200R et le R1200RS, même si elles partagent le même moteur, ce sont deux motos totalement différentes. Déjà, je trouvais à l’époque que la RS sonnait moins que le R quoi qu’en disent les propriétaires des RS. 2019, mise à jour des deux motos, R1250R et R1250RS et nous avons toujours…
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Il y a quelques mois j’avais essayé la R1250R que j’attendais avec impatience, et au final j’étais déçu car je lui avais donné tous mes espoirs. Forcément je ne pouvais que la comparer à la R1200R sur laquelle j’avais posé mes fesses durant deux années… quelques mois plus tard, me voici à nouveau sur le…
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