Pour se rendre en ville, c’est difficile de dire que la Goldwing est une moto « pratique ». Je pense même que le pire, c’est pour se garer. On n’ose pas se garer sur un trottoir. Il faut prévoir la marche arrière si besoin. Elle prend la place d’une voiture de type Smart, bref, la Goldwing même…
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Après avoir déposé la Goldwing au garage pour y ajouter une option qui me travaillait depuis un petit moment (je vous en dirai un peu plus bientôt), j’ai eu le Forza 350 en véhicule de remplacement par CAVALLARI MOTORBIKE, la concession moto Honda de Cannes. C’est une excellente surprise que d’avoir un scooter Honda entre…
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Après le premier article où je présente le top 5 des arguments pour craquer sur l’achat d’un TMAX, voici le contre article où je vais pour donner le TOP5 des arguments pour ne pas succomber à la tentation d’acheter un TMAX. Il va falloir faire une sélection car j’aurais pu proposer un Top 10 même…
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C’est vrai que les nouveaux TMAX 2023 sont disponibles dans 3 coloris plutôt tristes, inutile de se le cacher donc l’argument de la couleur ne sera pas de mise dans cet article du Top 5 des arguments pour craquer sur le nouveau TMAX. On peut le dire, si j’ai opté pour une version standard l’année,…
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Quel incroyable scooter, il faut le dire. Arrêtez de croire que le TMAX n’est qu’un scooter même si totalement vrai, le TMAX est avant tout un TMAX. En fait quand on achète une Tesla, on n’achète pas seulement le fleuron de la voiture électrique, on achète avant tout une Tesla. Avec le TMAX c’est exactement…
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C’est la seconde fois que je me retrouve sur le dos d’un NMAX 125cc, petit scooter 125 de chez Yamaha. J’aime bien ce scooter, il me rappelle l’excellent PCX 125 que j’avais eu il y a quelques années avec quelques améliorations et heureux car à l’époque le PCX n’était pas à l’aise dans toutes les…
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Ceux qui ont un scooter BMW sont féroces dans les commentaires sur Youtube. Ils allument tout ce qui bouge, aussi bien le XADV, le Forza 750 et le pire de tous c’est le C400GT, lui il mange, c’est incroyable ! Alors ce C650GT, nous sommes d’accord pour dire que c’était un très bon scooter en…
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En voilà un essai que j’attendais depuis un moment, celui du XMAX 300. Pour celles et ceux qui me suivent depuis un moment, vous le savez, j’ai eu un XMAX 400 mais également un TMAX 560, un 125 PCX, un 500 Satelis et plus récemment un C650GT ainsi qu’un C400GT. Autant dire que niveau scooter,…
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« Y’a plus d’essence dans le XMAX 125, que l’on prépare le Majesty pour David ! » Quand j’entends le chef d’atelier me regarder avec des yeux de merlan fris, je me dis que cette phrase venant du coeur risque de me donner envie de rédiger un essai sur le Majesty 125 de chez Yamaha. 35000km à…
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Bientôt 1000km au tableau de bord, j’ai comme qui dirait l’impression que les kilomètres s’avalent aussi vite qu’il suffit de le dire. Faut dire que je n’ai pas perdu de temps, en un peu plus de 10 jours, j’ai pu réaliser le rodage de ce TMAX 560 avec lequel je me régale de plus en…
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C’est vrai que cet article est publié légèrement en décalage depuis ma livraison qui a eu lieu le samedi 10 septembre 2022, mais à vrai dire je commençais à perdre patience pour la livraison de mon petit poussin. Pourquoi petit poussin ? Parce que j’ai totalement craqué sur la version jaune du TMAX même si…
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S’il y a bien un scooter sur lequel je ne pensais pas me retourner un jour c’est bel et bien le TMAX jaune 2022. S’il rappelle le TMAX original d’il y a 20 ans, on peut dire que dans sa nouvelle esthéthique 2022, on pourrait le confondre avec un utilitaire des PTT de la poste.…
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Le TMAX est un excellent scooter quoi que l’on en pense, quoi qu’en pense les Team Forza 750 et Team XADV etc. Le TMAX est hors de prix, le TMAX est lourd, le TMAX fait 47cv, Le TMAX c’est plus à la mode… en attendant le TMAX c’est le maxi scooter le plus vendu, et…
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Franchement, nous, tout ce que nous voulions c’était le GPS directement au tableau de bord sans avoir à installer des accessoires à la noix sur le guidon ou sur l’axe centrale du guidon. Pour 2022, Yamaha nous apporte bien plus qu’un GPS au guidon : nouveau guidon, nouvelles jantes, nouvelle cartographie moteur, écran TFT avec…
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Presque 10 mois que je suis au guidon du TMax, il est temps de faire un bilan de mon expérience à son guidon. Points forts, points faibles et surtout au quotidien comment ça se passe à son guidon ? Le confort de conduite, les sensations moteur, la partie cycle, le freinage mais aussi son agilité,…
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Simple, efficace, robuste et économique… voilà comment on pourrait résumer l’approche d’un scooter 125 de nos jours. Si aujourd’hui je les prends comme de petits utilitaires, le 125cc est un moyen de déplacement urbain suffisant pour celle et celui qui ne cherche ni la performance ni la haute technologie. Chez Yamaha, le PCX s’appelle NMax…
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Véritable coup de coeur lorsque j’ai essayé les TMax 560 en août dernier. Pourtant j’ai essayé de nombreuses motos ces derniers temps dont la fantastique R1250R de chez BMW, et j’étais à deux doigts de signer un bon de commande, je dois bien l’avouer. Seulement, le TMax est une véritable réussite et cette fois encore,…
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Après avoir traversé la France entre Nice et Rennes, aller-et-retour, en BMW R1250RT, j’avoue avoir effectué un de mes plus grands rêves. Quand, en plus, on réalise ce rêve avec la femme de sa vie, c’est vraiment de superbes souvenirs qui restent encrés en nous et on en reparle régulièrement. Et oui, pour celles et…
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C’était chez City Bike la dernière fois où j’ai posé mes fesses sur un Tmax, accompagné de mon amie motarde Olivia il me semble. C’était un scooter Yamaha TMax 530 et entre nous, je ne lui avais rien trouvé de bon au point de me dire que j’allais en prendre un… aujourd’hui les choses sont…
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Tout motard qui respecte débute forcément son histoire par un 50cc, un 80cc voire un 125cc. La meilleure expérience de ma vie, en temps que motard ‘est à l’époque où mes parents ont bien voulu, sous la contrainte forcée, de me laisser piloter un 50cc dès mes 14 ans. Quels mémorables souvenirs c’est premiers tours…
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La gamme de scooter BMW s’étoffe et aujourd’hui nous pouvons retrouver deux maxi-scooters assez proche sur le papier mais qui pourtant sont bien différents. Si l’un est dédié aux permis A2, l’autre est uniquement réservé aux permis A, ça peut être déjà un critère de choix radical pour ceux qui sont concernés par le permis…
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C’est aujourd’hui en roulant sur une grosse routière que je me rends bien compte de ce qui me manque dans mon quotidien. Si au niveau de la consommation, je ne peux pas dire que le R1250RT soit un gouffre surtout face au C650GT qui mangeait un bon litre de plus au cent, c’est surtout la…
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Mes plus fidèles lecteurs savent que j’aime le scooter électrique. Si aujourd’hui je ne me suis pas encore tenté l’affaire, au quotidien, c’est uniquement et pour un seul frein : la recharge. Trouver une borne de recharge autour de chez nous c’est compliqué, ça oblige à se forcer à faire autre chose durant la recharge…
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Plus de 5000km que je suis à bord du maxi-scooter BMW C650GT. Il est temps de faire le bilan de ce quotidien à bord. Les points forts, mais aussi ses points faibles, ses promesses sur papier et sa réalité au quotidien. Je n’en suis pas à mon premier scooter… XADV 750, Satelis 500, PCX 125,…
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