Simple, efficace, robuste et économique… voilà comment on pourrait résumer l’approche d’un scooter 125 de nos jours. Si aujourd’hui je les prends comme de petits utilitaires, le 125cc est un moyen de déplacement urbain suffisant pour celle et celui qui…
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2000km à bord du scooter Honda PCX 125, mon utilitaire au quotidien qu’il fasse beau, qu’il vente ou qu’il pleuve… alors, après 2000km qu’en est-il ? Une fois passé l’euphorie des économies au départ, au quotidien, ça vaut quoi un scooter…
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Non, je n’ai pas encore terminé le rodage sur le PCX. Faut dire qu’en 125cc, ça prend un peu plus de temps que sur le dos d’un Xmax 400. Néanmoins, j’apprivoise de plus en plus de petit 2 roues citadin…
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C’est toujours important de faire un bilan quelque soit la durée… aujourd’hui, 100km que je suis au guidon de mon PCX 125 de chez Honda. Alors ? Est-ce toujours une belle surprise ce scooter ? Quelques sont les premiers points faibles,…
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Urbain, je suis un véritable citadin et se déplacer en ville en voiture devient aujourd’hui une sorte de guerre civile bien loin de la liberté qu’offre un deux roues. Seulement, sortir à moto en ville ce n’est pas forcément super simple…
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Après avoir essayé le Xmax 125 qui m’a laissé sur ma faim et le Xmax 400 qui m’a entièrement séduit mais au budget d’une moto, il faut absolument trouver un juste milieu. 4800 euros pour un 125cc tel que le…
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