Félicitations, le permis en poche, il va falloir maintenant s’orienter vers sa première moto A2. Choisir sa première moto peut très vite devenir une jungle entre ce que vont dire vos copains, votre famille et toutes les lectures transverses comme ce billet par exemple où je vais forcément vous donner des astuces contraire à ce…
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Pas toujours simple de choisir sa moto et parfois son coeur balance. Nous voici face à deux types de moto que j’affectionne particulièrement la moto Sportive et la moto Roadster. En général les deux vont de paire puisque l’une est équipée du moteur de l’autre avec quelques chevaux de moins et un peu plus de…
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Souvent considéré comme piqure de rappel, l’assurance est au coeur du choix d’un deux roues et tout aussi stratégique ce soit d’assurance pour un scooter qu’il soit thermique ou électrique. En effet, lorsque vous achetez un scooter, que ce soit un scooter classique appelé aussi thermique ou un scooter électrique, il est impératif de souscrire…
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L’assurance moto, en voilà un sujet important que l’on soit débutant à moto ou expérimenté. L’assurance est d’ailleurs l’une des principales questions qui me revient en off pour me demander ce que j’en pense. Afin de répondre à tout le monde du mieux que je peux, je vais vous présenter un petit billet sur la…
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On aurait pu écrire un petit tutoriel du parfait voleur de TMax : « comment voler un Tmax proprement ? » Un petit tuto assez simple où l’on explique que le boitier à repérer se trouve sous la bulle avant. Qu’il suffit de l’enlever et d’appairer une nouvelle clé codée pour démarrer le scooter et partir avec,…
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Qui n’a jamais entendu un pote, un ami, un motard hurler haut et fort la superbe bonne affaire de l’année qu’il est à priori le seul à avoir eu car il connait bien le patron de la concession. Qui n’a jamais eu envie de profiter du super plan et de la bonne affaire de son…
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Le trail est un type de moto vraiment atypique. Si à mes yeux ce genre de moto ne m’a jamais vraiment attiré jusqu’à présent, je dois bien avouer qu’avec l’âge ou mes besoins, mon opinion sur la question à évolué. En fait, c’est assez simple à comprendre. Aujourd’hui, si l’on a besoin de rouler à…
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Bon, pour avoir une FJR il ne va pas falloir perdre de temps. Je veux dire par là que si vous en voulez une neuve, il va falloir vous décider rapidement car les dernières en stock sont à ce jour toutes immatriculées, norme euro4 oblige et chaque concession moto Yamaha avaient l’obligation de les immatriculer…
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