Encore un peu de patience…
En même temps, vu le temps de cette arrière saison (où l’on rêvait depuis le mois de juillet qu’elle soit douce et agréable), je crois qu’on ne râte pas grand chose. Le 18 septembre dernier, je crois que l’on aurait été obligé d’annuler la sortie moto. Entre le vent, la flotte et les températures plutôt basses, autant reporter… ceci étant, j’espère pouvoir remonter sur la meule avant l’arrivée de l’hiver même si mon kiné m’a formellement recommandé de patienter encore un bon mois…
On va croire que je suis mort !
Bien non, je passe d’un extrême à l’autre. Alors que le blog recevait quasiment un article par jour ces derniers temps, aujourd’hui j’en suis à un par semaine et encore. Difficile d’apporter du contenu sur un sujet qu’est la moto quand on ne peut que la regarder dans le garage… puis bon, quelques petites choses nouvelles arrivent dans ma vie, du coup, on n’est pas mal occupé So et moi à préparer l’avenir…
Clear Protect !
Tu connais « Clear Protect » ? Bien moi non plus mais eux me connaissent puisqu’ils m’ont contacté pour tester un de leur produit. Clear Protect est une solution simple et facile à mettre en place pour protéger les endroits sur une moto (par exemple) susceptible de rayer ! Les fermetures éclaires, les bottes, les genouillères sur le cadre etc… il faut ainsi protéger les endroits fréquemment frotté pour éviter d’abîmer la peinture… et chose incroyable parait il c’est sa simplicité d’utilisation. Quand on sait combien c’est délicat de poser un protège réservoir… du coup, si j’y arrive, pourquoi pas toi ?!
Voici une petite video du produit en question
Ils m’ont demandé d’être sincère durant cet essai et toi, lecteur, tu me connais… si j’ai un truc à dire, je le dis ! Du coup, j’ai reçu un échantillon de leur gamme… j’avoue, je ne l’ai pas encore ouvert, mais dès que je suis à nouveau en forme je m’y attèle… avec le petit CR qui va bien ! Promis…
7 Responses
Ben pour moi aussi il va y avoir quelques changements!
Les sorties moto risque d’être moindre fin 2011 début 2012 je ne risquepas d’user mon k1300 d’occasion que j’ai eu pour mon anniversaire ( rhoo le gros mitho ce IC )
K1300S ? K1300GT ? K1300 LT ? ou K1300R ? 🙂
moi personnellement j’attends avec impatience une invitation de Ducati pour l’essai du 848 Streetfighter S 🙂 mais je laisserais le chéquier à la maison ce jour là… ^^
Hey David, merci pour ce début d’article très prometteur !
Hâte de lire la suite pour connaître ton avis (sincère) sur Clearprotect.
Il sera positif, j’en doute pas 😉
merci en tout cas de cette sollicitation Audrey 😉
Pour quand la suite ? 🙂
à vrai dire je ne sais pas vraiment car j’ai un tapis de réservoir (je roule toujours avec un tapis de réservoir d’ailleurs). ce sera probablement pour la prochaine moto… ou alors il faudrait tester un protège chaîne sur le bras oscillant ou les protèges réservoir pour genoux… je ne savais pas qu’il s’agissait d’un protège fermeture éclair de réservoir à la base… sinon, j’aurais tout de suite précisé les choses 🙂 en même temps celui de JC se décolle, c’est peut être l’occasion idéale de lui proposer l’essai du Clear Protect !! 🙂
Ah ok..
Bah à vous de me dire…